Mai Hương
Từ ý tưởng đến hiện thực, Trung Quốc triển khai trạm đổi pin siêu tốc chỉ trong vòng 100 giây.
Nội dung chính
Trong khi nhiều quốc gia vẫn đang vật lộn với những giới hạn của sạc điện truyền thống, Trung Quốc đã và đang tiến hành một cuộc chuyển mình mang tính cách mạng trong lĩnh vực xe điện: triển khai công nghệ đổi pin siêu tốc.
Từng được Tesla giới thiệu như một giải pháp thử nghiệm, mô hình đổi pin hiện nay đang được các tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc hiện thực hóa trên quy mô công nghiệp.
Thay vì chờ hàng giờ để sạc pin, người dùng tại Trung Quốc chỉ cần vài phút để “làm đầy năng lượng” và tiếp tục di chuyển.
Nio tiên phong, CATL và Changan mở rộng quy mô chưa từng có
Hãng xe Nio là cái tên tiên phong trong mảng đổi pin, với hàng nghìn trạm vận hành trên khắp Trung Quốc và đang mở rộng ra châu Âu.
Tuy nhiên, một làn sóng mới mạnh mẽ hơn đang trỗi dậy, khi Changan Automobile bắt tay cùng nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới – CATL để phát triển hệ sinh thái đổi pin quy mô lớn.
Changan vừa tung ra mẫu sedan điện xOshan 520, được thiết kế dành riêng cho dịch vụ taxi với khả năng sử dụng pin hoán đổi thế hệ mới Choco-SEB của CATL.
Đây là dòng pin có thể thay thế chỉ trong 100 giây tại các trạm chuyên dụng – nhanh hơn cả việc đổ đầy bình xăng.
Chiến lược mở: Đổi pin đa thương hiệu, một hạ tầng dùng chung
Không dừng lại ở công nghệ, CATL đang tạo ra sự khác biệt nhờ vào chiến lược hợp tác mở với nhiều nhà sản xuất xe điện lớn.
Các thương hiệu như GAC, Chery, SAIC, FAW, BAIC và Nio đều đã tham gia mạng lưới, giúp đảm bảo khả năng tương thích đa phương tiện.
Theo công bố, mỗi trạm đổi pin do CATL vận hành có thể thực hiện tới 822 lượt thay pin mỗi ngày, phục vụ hàng loạt mẫu xe phổ biến tại Trung Quốc như:
GAC Aion S
Hongqi E-QM5
SAIC Roewe D7
Wuling Bingo, Wuling Starlight
SAIC Maxus Mifa 9, Dana
SAIC Rising R7
BAIC C66
Hệ sinh thái này đánh dấu một bước chuyển từ giải pháp tiện ích sang chuẩn mực hạ tầng mới, giúp đổi pin trở nên phổ biến và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết.
CATL đi trước một năm về tiêu chuẩn an toàn pin mới
Song song với tốc độ triển khai, CATL cũng trở thành nhà sản xuất đầu tiên đạt tiêu chuẩn an toàn pin mới do Chính phủ Trung Quốc công bố ngày 28/3/2025.Theo tiêu chuẩn này, pin xe điện phải:
Không cháy nổ khi xảy ra khuếch tán nhiệt
Không phát ra khí độc gây hại cho hành khách trong khoang xe
Dù các quy định này chỉ chính thức có hiệu lực từ 1/7/2026, CATL đã đạt chuẩn sớm hơn một năm, củng cố vị thế dẫn đầu về công nghệ và trách nhiệm an toàn trong ngành xe điện.
Với thời gian đổi pin chỉ khoảng 100 giây, khả năng mở rộng quy mô nhanh chóng và mạng lưới tương thích đa thương hiệu, Trung Quốc đang biến đổi pin thành lợi thế cạnh tranh chiến lược trong ngành ô tô điện.
Khi nhiều quốc gia vẫn đang chật vật mở rộng hạ tầng sạc nhanh, Trung Quốc đã thiết lập nền tảng cho một mô hình tiếp năng lượng linh hoạt, nhanh chóng và an toàn – đặt nền móng cho tiêu chuẩn toàn cầu mới.
Nếu không kịp thích nghi, phần còn lại của thế giới có thể sẽ bị bỏ lại phía sau, trong khi Trung Quốc xác lập vai trò là quốc gia định hình tương lai vận hành xe điện toàn cầu.
Mai Hương
