Trang
Sang tháng 7/2025, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận đà phục hồi rõ rệt, bước vào thời điểm cao điểm mua sắm trong năm. Nhiều hãng xe và đại lý đồng loạt điều chỉnh giá, tung ưu đãi nhằm thu hút khách hàng.
Nội dung chính
Bước vào quý III - thời điểm mà nhu cầu mua sắm xe máy thường tăng cao - thị trường xe máy Việt Nam đang cho thấy tín hiệu tích cực sau nhiều tháng trầm lắng.
Ghi nhận tại Hà Nội và nhiều tỉnh thành khác cho thấy, giá bán của hàng loạt mẫu xe đã được điều chỉnh theo hướng có lợi cho người tiêu dùng.
Các đại lý không chỉ giảm giá trực tiếp mà còn đẩy mạnh nhiều chương trình ưu đãi đi kèm như tặng phụ kiện, hỗ trợ lệ phí đăng ký, trả góp 0% lãi suất,... Tất cả nhằm mục tiêu kích cầu tiêu dùng và gia tăng cạnh tranh giữa các thương hiệu.
Yamaha giảm giá sâu để đẩy hàng tồn
Tại một số đại lý Yamaha ở Hà Nội, nhiều mẫu xe đang được bán với giá ưu đãi đáng kể. Xe tay ga Yamaha Grande 2025 bản tiêu chuẩn đang được chào bán với giá 44,2 triệu đồng, thấp hơn gần 2 triệu so với mức niêm yết của hãng.
Xe côn tay Yamaha Exciter 155 VVA hiện đã trở lại đúng mức giá đề xuất 54 triệu đồng, sau khi từng có giai đoạn bị chênh nhẹ trong tháng trước. Đây được xem là động thái bình ổn giá để tăng sức mua trong phân khúc xe côn tay.
Do vừa ra mắt phiên bản mới, Yamaha NVX 155 thế hệ cũ đang được đại lý giảm giá mạnh từ 2 - 3 triệu đồng, đưa giá bán xuống còn khoảng 52 - 53,5 triệu đồng tùy phiên bản. Tuy nhiên, số lượng hàng tồn của dòng xe này không còn nhiều.
Ngoài ra, các dòng xe phổ thông như Yamaha Janus, Sirius và Jupiter cũng duy trì mức giá thấp hơn đề xuất từ 300.000 đến 800.000 đồng, giúp người dùng phổ thông dễ dàng tiếp cận hơn.
Honda gây bất ngờ khi giảm giá nhiều mẫu xe chủ lực
Không chịu kém cạnh, Honda cũng đang có những điều chỉnh mạnh về giá bán. Trong đó, Honda Winner X, đối thủ lớn nhất của Yamaha Exciter, là mẫu xe được giảm giá mạnh nhất thị trường hiện nay.
Tại một HEAD ở Hà Nội, Winner X đang được bán với giá từ 27,6 đến 35,5 triệu đồng, thấp hơn đến 18,5 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng. Đây được xem là mức giảm kỷ lục kể từ khi mẫu xe này ra mắt thị trường.
Ở phân khúc xe tay ga, Honda Vision tiếp tục là cái tên được quan tâm nhiều. Trong tháng 7 này, một số phiên bản như Tiêu chuẩn và Cao cấp đã ghi nhận mức giá bán thực tế thấp hơn giá niêm yết, lần lượt chỉ còn khoảng 31 và 34 triệu đồng.
Trong khi đó, các bản cao cấp hơn như Vision Đặc biệt và Thể thao vẫn giữ mức chênh nhẹ từ 1,4 - 1,7 triệu đồng, giá tại đại lý dao động từ 36 - 38 triệu đồng.
Honda Lead 125 cũng ghi nhận đà giảm nhẹ.Các đại lý đang bán ra với giá 38 - 41 triệu cho bản Tiêu chuẩn và Cao cấp, trong khi bản Đặc biệt có giá khoảng 47 triệu đồng, cao hơn đề xuất từ 1,5 - 2,3 triệu đồng nhưng vẫn thấp hơn nhiều so với giai đoạn đầu năm.
Đáng chú ý nhất là Honda Vario 160, mẫu tay ga thể thao hiện được giảm sâu từ 5 - 6 triệu đồng. Giá bán thực tế tại một số HEAD ở Hà Nội chỉ còn từ 45,6 - 50,5 triệu đồng, thay vì mức đề xuất 52 - 56,5 triệu đồng.
Trái ngược với Honda và Yamaha, các thương hiệu như Piaggio, Suzuki, SYM hay các dòng xe máy điện vẫn giữ giá ổn định trong tháng 7.
Chưa có biến động đáng kể về giá hoặc chương trình khuyến mãi rầm rộ nào được ghi nhận từ các hãng này, cho thấy sự thận trọng khi bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt.
Việc giá xe giảm mạnh trong tháng 7 đang tạo điều kiện thuận lợi cho những người có nhu cầu mua xe phục vụ đi lại cá nhân hoặc gia đình. Đặc biệt, những nhóm khách hàng như học sinh, sinh viên, người lao động trẻ đang có thêm nhiều lựa chọn phù hợp với ngân sách dưới 40 triệu đồng.
Không chỉ dừng lại ở việc giảm giá, các hãng xe và đại lý cũng đang linh hoạt trong chiến lược bán hàng, kết hợp các gói ưu đãi hấp dẫn. Trong bối cảnh thu nhập còn nhiều biến động, đây được xem là "thời điểm vàng" để người dân mua xe máy với mức giá hợp lý và nhiều hỗ trợ đi kèm.
Dự kiến, xu hướng giảm giá và ưu đãi này sẽ tiếp tục được duy trì trong tháng 8, đặc biệt khi mùa tựu trường cận kề - giai đoạn nhu cầu xe máy tăng đột biến từ sinh viên và phụ huynh.
Trang
